Posts Tagged ‘kunnallispolitiikka’

Kaksi kamppailua

teksti: Tuomo Lindholm
kuvat: kaapattu netistä

Joensuun kunnallispolitiikka on nostanut kaksi urbaaniin ympäristöön liittyvää kysymystä tapetille. Kumpikin kysymys on ollut esillä jo pitkään, mutta kunnallisvaalit ja keskustan kaavoitusprosessi ovat nostaneet ne nyt ajankohtaisemmiksi kuin koskaan.

Puutalot purku-uhan alla

Ensimmäinen ja akuutimpi kamppailun aihe on Torikadun puutalokorttelin vanhat rakennukset, joiden suojelumerkkinän poistamista kaupunkisuunnittelulautakunta esitti viime viikolla. Pohjaesityksestä poiketen suojelumerkinnän purkaminen tuli kokouksen asialistalle ilmeisesti sosiaalidemokraattien kulttuuriperintövihamielisen masinoinnin seurauksena. Valitettavasti demareiden esitys sai kannatusta myös muista puolueista, mikä johti merkinnän poistamiseen äänin 6-2.

Puutalokorttelia puolustava facebook -ryhmä on lyhyessä ajassa saanut satoja faneja

Esityksen teki demareiden Tapio Laakkonen ja  sitä kannattivat keskustan Mauri Ahvalo,  demarit Mari Mäkisalo, Leena Puhakka, Seppo Eskelinen  ja vasemmiston Petteri Tahvanainen. Pohjaehdotusta kannattivat Maija Kakriainen ja Marjo Hämäläinen. Lisäksi Väinö Hyttinen jätti äänestämättä ja Marjo Hämäläinen jätti asiaan vielä eriävän mielipiteen. Erikoista tilanteessa on se, että suojelumerkinnän poistaminen nousi kokoukseen esityslistan ulkopuolelta ja se että suojelumerkinnän poistamisen puolesta äänestäneet Tahvanainen ja Ahvalo vastasivat vain kuukausi sitten YLE:n vaalikoneessa, että: “historia on hetkellistä taloudellista hyötyä arvokkaampi asia”. Onneksi lautakunta kuitenkin päätti pitää Jokelan suojelumerkinnän paikallaan vastoin pohjaesitystä.

Peli ei kuitenkaan ole menetetty! Kaavaluonnoksesta äänestetään vielä kaupunginhallituksessa ja valtuustossa. Nyt on tärkeää ottaa yhteyttä valtuutettuihin suojelumerkinnän palauttamiseksi. Sosiaalisessa mediassa on muutamissa kommenteissa esitetty Torikatu 10 ja 12 suojelu vaihtoehtona Jokelan suojelulla. Näin ei kuitenkaan ole. Joensuussa on niin vähän vanhaa rakennuskantaa jäljellä, ettei ole kohtuutonta vaatia kaikkien arvokkaiden kohteiden suojelua. Viihtyisä ja historiallisesti kerrostunut kaupunkitila tarjoaa myös liiketoiminnalle otolliset edellytykset, lisää asukkaiden sitoutumista ja siten rakennussuojelu maksaa itsensä pitkällä tähtäimellä takaisin. Vähintä mitä voit tehdä on tykätä Joensuun puutalokortteli suojeltava facebook -sivusta.

Pyöräilyn läpimurto kunnallisvaaleissa

Vaalikonedata on paljastanut uuden valtuuston olevan entistä pyöräilymyönteisempi. Enemmistö uusista valtuutetuista kannatti YLE:n vaalikoneessa pyöräilyn edistämistä vaikka autoilun kustannuksella. Joensuu² -blogissa eritellään tuloksia perusteellisesti. Poliitikot tarvitsevatkin nyt meidän kansalaisten tukea pysyäkseen vaaleja edeltäneissä kannoissaan. Pyöräilyinfran parantamisen unohtuminen tai hautautuminen vaikkapa jonkin idioottimaisen toriparkkihankkeen alle olisi erittäin surullista, sillä Joensuussa pyöräillään toiseksi eniten koko Suomessa.

Vaikuttamisen paikkoja ympäristöystävällisten liikkumismuotojen ja erityisesti pyöräilyn edistämiseksi on esim. yleisötilaisuus kaavasuunnitelmista keskiviikkona 7.11. klo 18.00 Carelicumin auditoriossa. Osallistumismahdollisuuksista kaupunki tiedottaa teknisen viraston sivuilla. Kaupungilla on myös oma hanke pyöräilyn edistämiseksi. Hankkeeseen voi tutustua sen facebook -sivulla.

Alain Minguetin käynnistämä pyöräilijöiden kokemuksia kartoittava avoin digikartta

Pyöräilyteeman ympärille on kehkeytynyt myös monenlaista melko spontaania kansalaistoimintaa. Tuore valtuutettu Alain Minguet (vihr.) mm. käynnisti pyöräilijöiden kokemuksia kartoittavan googlemaps projektin. Väen Talolla puolestaan on jo pitkin syksyä järjestetty pyöräpajoja, joissa fillareita huolletaan porukalla työkaluja ja osaamista jakaen. Asialle omistautuneimpaan pyöräilyaktivistien etujoukkoon voi liittyä liittymällä facebook ryhmään Joensuu – pyöräilykaupunki.

Sinäkin voit lähteä mukaan pelastamaan puutaloja ja parantamaan pyöräilyn edellytyksiä. Voit osallistua spontaaniin toimintaan, ottaa itsenäisesti yhteyttä päättäjiin, osallistua netissä ja sosiaalisessa mediassa tai tulla mukaan vaikuttamaan kansalaisjärjestöihin ja liikkeisiin. Ainakin Luonto-Liiton Savo-Karjalan piiri ja Kohtuus -liike sekä Luonnonsuojeluliiton paikallisyhdistys JSLY ovat osallistuneet aktiivisesti Joensuun kaupunkiympäristöstä käytävään keskusteluun ja vaikuttaneet mm. kaavaprosessiin omilla lausunnoillaan. Nyt on aika toimia yhdessä Joensuun vapauttamiseksi yksityisautoilijoiden ja betonikuutiogryndereiden ikeestä asukkaitaan ja ympäristöä kunnioittavaksi kestäväksi kaupungiksi.

lähteet:

Kaupunkisuunnittelulautakunnan pöytäkirja 1.11.2012
http://kuntatoimisto.jns.fi:8080  -> KAUPSUULK:1.11.2012 17:00 pöytäkirja

Joensuu² -blogi
http://joensuu2.tumblr.com/post/35013297778/rakennussuojelusta
http://joensuu2.tumblr.com/post/34990138795/voitto-pyorapuolueelle

Joensuun kaupungin kaavoitus
http://www.jns.fi/Resource.phx/sivut/sivut-tekniset/rakentaminen/kaavatkuulutukset.htx

Mainokset

Panelistit vihersivät yli puoluerajojen

Savo-Karjalan luontopiirin eilen järjestämään ympäristöaiheiseen kuntavaalipaneeliin osallistui seitsemän ehdokasta eri puolueista, ja paikalla Jokelassa kuuntelemassa ja kyselemässä oli noin nelikymmenpäinen yleisö. Panelistit olivat Anni Järvinen (vas), Mari Kalliomäki (kesk), Vera Kauppinen (vihr), Satu Kristersson (ps), Marianne Kuusijärvi (kok), Eveliina Reponen (sd) ja Kristian Vepsäläinen (kd). Paneeli noteerattiin pian myös Karjalaisessa ja Uljaassa.

Paneelissa käytiin kiinnostavaa keskustelua ja ehdokkaat olivat yllättävänkin ympäristömyönteisiä. Toki ehdokkaat olivat varmaan puolueidensa ympäristötietoisimmasta päästä, eli panelistien kantoja ei kannata liikaa samaistaa puolueiden linjoihin. Vastausten perusteella Joensuussa alkaa kuitenkin tapahtua, jos paneelin osallistuneet ehdokkaat valitaan valtuustoon. Ympäristöaiheiden kirjo on tietysti laaja eikä puolitoistatuntisessa paneelissa ehditty vielä kovin paljon pintaa syvemmälle, monia tärkeitä kysymyksiä jäi käsittelemättä. Laaja keskustelu tuntui kuitenkin mielekkäältä, ja vastaavia keskustelutilaisuuksia voisikin järjestää läpi valtuustokauden, ehkä vielä konkreettisempiin ja rajatumpiin teemoihin keskittyen.

Ehdokkaat olivat varsin yksimielisiä esimerkiksi julkisen liikenteen ja pyöräilyn kehittämistarpeista, kunnianhimoisen ilmastopolitiikan tärkeydestä ja toriparkin tarpeettomuudesta. Kaukolämmön tuottamisen turpeella olisivat valmiita lopettamaan kaikki Mari Kalliomäkeä lukuun ottamatta – Anni Järvinen, Vera Kauppinen ja Eveliina Reponen mahdollisimman pian, Satu Kristersson, Marianne Kuusijärvi ja Kristian Vepsäläinen pikkuhiljaa, pitkällä tähtäimellä ja edullisten vaihtoehtojen salliessa. Uraanikaivosta eivät kunnan alueelle huolisi muut kuin Kristian Vepsäläinen – Kalliomäkeä ja Vepsäläistä lukuun ottamatta uraanin louhimista muualla omiin tarpeisiin pidettiin ihan yhtä huonona ideana. Hämmentävimmästä päästä oli politiikan katoaminen useimpien ehdokkaiden vastauksista automarketkysymyksessä: periaatteessa ei kannateta, mutta menköön, jos joku nyt välttämättä haluaa rakentaa…

Kiinnostavimpia konkreettisia aloitteita oli yleisökysymyksessä esiin tullut rakennusmateriaalien, energiatehokkuuden ja lämmitysratkaisujen liittäminen tontinluovutusehtoihin. Panelistit myös kannattivat ajatusta, toiset tiukemmin ja toiset vähintään taloudellisten porkkanoiden ja halvemman tontinvuokran muodossa. Jokainen panelisti esitti niin ikään hyviä aloitteita, alla poimintoja niistä.

  • Halvemmat liput joukkoliikenteeseen, haaveena maksuton julkinen liikenne. (Anni Järvinen, vas)
  • Biokaasun käytön edistäminen. (Mari Kalliomäki, kesk)
  • Jatkuvaan kasvatukseen siirtyminen kaupungin omistamissa metsissä, eroon tuotantotavoitteista kaupungin virkistysmetsissä. (Vera Kauppinen, vihr)
  • Ilmastopolitiikassa huomiota myös kaupungissa toimivan teollisuuden päästöihin. (Satu Kristersson, ps)
  • Kaupungin käyttämästä sähköstä uusiutuvilla tuotettua. (Marianne Kuusijärvi, kok)
  • Ympäristökasvatuksen ja tiedotuksen positiivinen kehä: yhä ympäristötietoisemmat kaupunkilaiset vaativat yhä parempaa ympäristöpolitiikkaa. (Eveliina Reponen, sd)
  • Joukkoliikenteen aikatauluoppaiden kehittäminen, vrt. reittiopas.fi (Kristian Vepsäläinen, kd)

Toivottavasti nämä asiat todella etenevät tulevalla valtuustokaudella!

Lukijoiden ja ehdokkaiden kannattaa tutustua myös ympäristöjärjestöjen yhteisiin kunnallisvaalitavoitteisiin.